جلسه رسیدگی و ساماندهی ورفع مشکل حمل مصالح شن و ماسه توسط کمپرسیداران به ریاست سید جعفر رسولی معاون استاندار و فرماندار ویژه شهرستان آمل و با حضور اصغر کردی معاون هماهنگی امور عمرانی فرماندار ـ معاون مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای ـ سرهنگ رمضانزاده جانشین پلیس راه استان ـ فرمانده پلیس راه آمل ـ مدیریت راهنمایی ورانندگی ـ رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای آمل و دیگر مدیران شهرستانی
به گزارش روابط عمومی فرمانداری ویژه شهرستان آمل : ابتدا سید جعفر رسولی معاون استاندار وفرماندار ویژه شهرستان آمل اظهار داشت : یکی از دغدغه ها و مشکلات ما ترافیک محور هراز و ساماندهی پل زیرگذر در جاده هراز و مهمتر از همه یکی از دغدغه های دیرینه پلیس راه ـ راهداری و حمل و نقل و مدیران شهرستان بحث حمل اضافه تناژ مصالح شن و ماسه توسط کمپرسی هایی که در جاده هراز در حال فعالیت بوده و از معادن شن و ماسه و مصالح کوهی حمل می نمایند.
این مسئول گفت : باتوجه به پیگیریها و برگزاری جلسات متعددی در زمینه برخورد با رانندگان کمپرسیها که مبادرت به حمل اضافه تناژ مصالح شن و ماسه می نمایند ، مشکلاتی که موجب خسارت به آسفالت جاده هراز ـ ایجاد رعب و وحشت برای مردم و بروز تصادفات که خسارات مالی و جانی را به همراه دارد می گردد.
معاون استاندار افزود : با همکاری پلیس راه ـ راهداری و حمل و نقل جاده ای ـ انتظامی ـ صنعت ، معدن و تجارت ـ دادستان و دیگر دستگاههای ذیربط وبا برخورد قضایی و قانونی می توان با رانندگان و آندسته از معادن که تخلف می کنند جلوی بسیاری از اتفاقات ناگوار را گرفت . در این زمینه تعدادی از رانندگان با برخورد بسیار زشت و زننده با مجریان قانون می نمایند که دستگاه قضایی با همکاری انتظامی با اینگونه رانندگان باید اشد مجازات را در نظر بگیرند تا دیگران دست به چنین کارهایی نزنند.
سید جعفر رسولی در پایان گفت : اضافه تناژ که از سوی بعضی از رانندگان متخلف صورت می گیرد گاهی اوقات منجر به خسارات جبران ناپذیر از قبیل تصادفات ـ خسارت به آسفالت و جاده ها و ایجاد رعب و وحشت بین مردم می گردد که این امر موجب ناآرامی در سطح جامعه می گردد در این زمینه با همکاری همه دستگاههای ذیربط می تواند برخورد قانونی صورت گرفته و با آن دسته از رانندگان کمپرسی که تخلف می کنند برخورد جدی انجام شود و در صورت تکرار تخلف ، توقیف خودرو صورت پذیرد.
در ادامه سرهنگ رمضان زاده جانشین پلیس راه استان ضمن تقدیر و تشکر از فرماندار ویژه شهرستان آمل جهت برگزاری جلسه و تبریک فرارسیدن عید سعید فطر اظهار داشت : پلیس راه با همکاری دیگر ادارات می تواند کارهای مثبتی در رابطه با موضوع جلسه انجام دهد و معادن نیز در این زمینه باید همکاری داشته باشد.
این مسئول افزود : وضعیت بسیار بدی در جاده هراز که یکی از جاده های مواصلاتی کشور می باشد موجود می باشد که توسط تعدادی از رانندگان کمپرسی که مبادرت به حمل مصالح شن و ماسه با تناژ بالا می نمایند صورت گرفته که در این زمینه پلیس راه استان و نیروی انتظامی پای کار هستند و همه دستگاههای شهرستانی و استانی ذیربط نیز باید پای کار باشند تا مشکلات مرتفع گردد.
وی بیان داشت : یکی از خواسته های پلیس راه این است که معادن برگ باسکول به رانندگان نمی دهند و در این زمینه هیچگونه برخورد قضایی صورت نمی گیرد و هرچه قدر بتوانیم دراین زمینه تلاش نمائیم با مشکل مواجه می گردیم ، در این رابطه ما هرچقدر جاده هراز را ویژه تلقی نمائیم یک دغدغه استانی و کشوری است ، ما برای این محور اهمیت ویژه ای قائل هستیم و هرگونه کمکی در اجرای مصوبات جلسات جهت برخورد با رانندگان و معادن متخلف مورد نیاز باشد با اعزام نیرو برای برخورد با اینگونه افراد در خدمت شهرستان آمل و مدیران زحمتکش آن هستیم وسایر دستگاهها نیز باید حلقه زنجیر را محکمتر نمایند تابا متخلفان برخورد قانونی صورت پذیرد.
در ادامه معاون مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای اظهار داشت : یکی از دغدغه های ما نیز اتفاقاتی که در محور هراز در رابطه با حمل مصالح مازادی است که توسط رانندگان کمپرسی در حال انجام می باشد و علیرغم اینکه این عمل بعضی از رانندگان موجب بروز مشکلات از قبیل از بین رفتن آسفالت ، سرمایه ملی نیز هدر می رود و باتوجه به اینکه جهت ترمیم جاده هراز ما در طی ماههای اخیر از 5 شهرستان کمک گرفتیم تا این عمل صورت پذیرد ، اما باتوجه به حجم بالای کار هنوز به اتمام نرسید.
وی بیان داشت : با عنایت به اینکه رمپ ورود و خروج تعدادی از معادن آسفالت نشده و عبور و مرور کمپرسیهای حمل مصالح شن و ماسه موجب می گردد تا خسارات عدیده ای به جاده هراز و حتی خودروهایی که از این مسیر عبور می نمایند وارد گردد ، در این زمینه تأمین و نگهداری جاده هراز نیز با مشکل مواجه می گردد و در این زمینه ادارات و دستگاههای ذیربط باید نهایت همکاری را داشته باشند.
معاون مدیر کل گفت : ما خواستار این هستیم که قوانین راه و راهداری از قبیل چادر زدن کامیون ها و بحث تناژ از سوی رانندگان خودروهای کمپرسی صورت بگیرد و با زمانبندی رمپ ورود و خروج ـ ایجاد استخر رسوب گیر طبق مجوزات صادره از سوی دستگاههای ذیربط باید از سوی معادن صورت گیرد و بازدید از معادن نیز باید انجام گردد تا جلوی بسیاری از تخلفات را گرفت.
در پایان هر یک از ادارات حاضر در جلسه نقطه نظرات و پیشنهادات خود را به جلسه ارائه و تصمیمات لازم در زمینه کنترل حمل و نقل مصالح شن و ماسه اتخاذ گردید.
6خرداد 99
